الكبح المتجدد هو آلية موجودة في معظم السيارات الهجينة والكهربائية بالكامل، إنه يلتقط الطاقة الحركية الناتجة عن الكبح ويحولها إلى طاقة كهربائية تشحن بطارية السيارة عالية الجهد، كما أن ...
WhatsApp: +86 18221755073الكبح المتجدد أيضاً عبارة عن آلية توفر الطاقة المتولدة من الكبح وتعيد استخدامها لشحن البطارية. تخلق أنظمة الكبح التقليدية احتكاكاً بين البطانات والدوارات لتقليل سرعة السيارة.
WhatsApp: +86 18221755073الكبح التجديدي هو نظام يتم فيه تشغيل المحرك الكهربائي الذي يقود عادة مركبة هجينة أو كهربائية نقية في الاتجاه المعاكس (كهربيًا) أثناء الفرملة أو السكون.
WhatsApp: +86 18221755073الغرض الرئيسي من الكبح المتجدد هو زيادة الكفاءة والمدى. بدون الكبح المتجدد ، يتم تقييد المركبة الكهربائية بمقدار الشحن المخزن في بطارية السيارة في اللحظة التي تفصلها فيها وتبدأ في القيادة.
WhatsApp: +86 18221755073كيف يعمل الكبح المتجدد في الواقع؟ يعمل المحرك الكهربائي في السيارة الكهربائية أو الهجينة في اتجاهين مميزين. الهدف الأول هو توجيه العجلات وبالتالي دفع السيارة إلى الأمام، والآخر يستخدم ...
WhatsApp: +86 18221755073إن نظام الكبح المتجدد أو الكبح المسترد (Engine Braking) هو الطريقة المثالية لاستغلال الطاقة المهدرة والناتجة عن عملية الكبح أو الفرملة في السيارات الكهربائية والهجينة وتخزينها في البطاريات لحين ...
WhatsApp: +86 18221755073الكبح المتجدد ومهمة الشحن الكهربائي. الكبح المتجدد هو وسيلة لأخذ الطاقة الحركية من زخم السيارة وتحويلها إلى كهرباء عندما تحتاج إلى إبطاء السرعة.
WhatsApp: +86 18221755073الكبح المتجدد هو طريقة فرملة بديلة للفرملة التقليدية. تستخدم المكابح التقليدية وسادات الفرامل والدوارات لإبطاء السيارة وإيقافها، بينما تستخدم المكابح المتجددة عادةً محركًا كهربائيًا ...
WhatsApp: +86 18221755073يعمل نظام الكبح المتجدد على استعادة الطاقة التي تستخدمها السيارة والتي كانت ستفقدها بالكامل. محرك السيارة الكهربائية قادر على توليد الكهرباء عن طريق إبطاء السيارة.
WhatsApp: +86 18221755073إن نظام الكبح الميكانيكي الذي نستخدمه في سياراتنا له عيب كبير يتمثل في إهدار الطاقة الحركية للسيارة كحرارة. هذا يقلل من الكفاءة الكلية للسيارة من خلال التأثير على الاقتصاد في استهلاك الوقود.
WhatsApp: +86 18221755073